|
Knackande motor B230FK - Löst
|
| vasterbotten |
Publicerat 13-04-2026 06:47
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 06.12.25
|
Hej alla!
När jag startade bilen så hörde jag hur det knackade under huven, efter att ha öppnat huven och lyssnat lite noggrannare är det som att det nästan slår.
Det märkliga är att det ”slår” 4 gånger sen blir det tyst i ungefär 7 sekunder sen slår det 4 gånger igen.
Jag vill säga att det kommer underifrån och inte ifrån tex ventilerna.
Har läst en del och försökt se ifall någon annan haft liknade men har inte hittat nånstans, vattenpumpen behöver bytas då det har läkt massa vatten runt omkring och den glappar ytterst lite så tror inte heller den gör ljudet.
Gjorde en video där man tydligt hör i början av klippet och i slutet
https://youtube.com/shorts/IDbO6lj2bQQ? ... r_gg6R7uB8
Hade blivit väldigt tacksam för svar så jag blir av med den här huvudvärken☺️
945 LTT -95 24xxx mil.
Redigerat av Sladdaren den 21-04-2026 19:02
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 13-04-2026 11:45
|
Super Admin
Inlägg: 4653
Registrerad: 15.05.13
|
Det hörs precis som ett rör som är tomt. Vad konstigt ljud och kommer i intervaller om 7 sekunder  . Jag tror ändå att du har kameran ganska nära där ljudet kommer ifrån. Inte lätt att föreställa sig var ljudet kan komma ifrån. Jag skulle nog säga att ljudet inte är metalliskt som om den skulle komma inifrån motorn.
Kan det vara nån del från vattenpumpen vingar som gått sönder och inte kommer igenom....Ja hoppas du hittar ljudet, kom ihåg att berätta för oss.
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| vasterbotten |
Publicerat 13-04-2026 16:36
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 06.12.25
|
Ja sjukt märkligt… Ska prova ta bort remmen till vattenpumpen och se ifall ljudet försvinner.
Fick även ett annat förslag om man det kanske är ett vevlager som håller på att ge upp så ska koppla ur spridare efter spridare och se ifall det blir tyst.
Angående vattenpumpen så känns det som att ljudet kommer längre bak och ner under motorn, så tycker att ifall det ska vara pumpen så borde ljudet höras längre fram och väldigt mycket tydligare?
Uppdaterar givetvis |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| vasterbotten |
Publicerat 13-04-2026 18:30
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 06.12.25
|
Jag har nu ryckt tändhatt efter tändhatt och ljudet återstår, tog även bort remmen till vattenpumpen och låter fortfarande likadant. Vet inte om det hör till saken men har rätt så orolig tomgång. Går upp och ner lite som den vill. |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| vasterbotten |
Publicerat 13-04-2026 20:19
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 06.12.25
|
Öppnade upp kåpan till kamremmen och ser då att det har lossnat typ 12 tänder från remmen (8cm långt)… Ska det kunna vara det som bankar/knackar? |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 14-04-2026 11:53
|
Super Admin
Inlägg: 4653
Registrerad: 15.05.13
|
Kul du uppdaterar mycket  . Ja det kan vara är en orsak till ljudet och orolig tomgång att kamremmen har tappat tänder. Det kan nog med säkerhet säga att det har chansen till att remmen kuggat över är nog rätt stor.
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| vasterbotten |
Publicerat 14-04-2026 18:38
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 06.12.25
|
Nu när jag skulle nolla motorn så vred jag på vevaxeldrevet så kammen blev nollad, men behövde vrida mer för att det skulle liva med vevaxeln men då kommer jag till det stället där remmen tappat tänder och blivit helt slät så det är bara vevaxeln som snurrar…
Kan man snurra på dom olika dreven var för sig för att hamna på noll överallt? Tänker att det så man måste göra ifall remmen gått av (och motorn klarat sig). |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 17-04-2026 12:02
|
Super Admin
Inlägg: 4653
Registrerad: 15.05.13
|
vasterbotten skrev:
Nu när jag skulle nolla motorn så vred jag på vevaxeldrevet så kammen blev nollad, men behövde vrida mer för att det skulle liva med vevaxeln men då kommer jag till det stället där remmen tappat tänder och blivit helt slät så det är bara vevaxeln som snurrar…
Kan man snurra på dom olika dreven var för sig för att hamna på noll överallt? Tänker att det så man måste göra ifall remmen gått av (och motorn klarat sig).
Men vilken intressant fråga .
Hade det varit på en vanlig B230F hade jag direkt sagt ja för det kan inte hända något alls med motorn om det blir kamremshaveri. Men jag vet att det är någon av B230 motorerna som detta inte gällde . Kanske var det K-motorn . Jag måste nog "passa" på denna fråga just nu men kollar av detta senare ikväll.
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| vasterbotten |
Publicerat 21-04-2026 06:58
|
Nybörjare
Inlägg: 6
Registrerad: 06.12.25
|
Nu så här några dagar efter med lite annat som kommit emellan så efter att jag bytt kamrem och diverse packboxar och packningar, passade även på att byta vattenpumpen så är ljudet borta och motorn går mycket finare på tomgång
Sen angånde min senaste fråga så har man en FK så kan man snurra dom olika axlarna utan problem
Tack sladdaren för all hjälp |
| Dela den här posten: |
|
| |
|
|
| Sladdaren |
Publicerat 21-04-2026 19:02
|
Super Admin
Inlägg: 4653
Registrerad: 15.05.13
|
Jäklar vad fint . Skönt att höra eller skönt att skippa höra det där knepiga ljudet. Tack själv
//Låser tråd då den är löst
//admin
|
| Dela den här posten: |
|
| |
|
. Det kommer en liten present till dig.
