Felkodsavläsning och funktionstest Volvo 240 LH
2.4
Felkoder bränsle:
1-1-1 Inga fel
1-1-2 Fel i styrenheten
1-1-3 Insprutningsventil fel
1-2-1 Fel i signal från luftmassmätaren
1-2-3 Signal från kylvätsketemperaturmätaren saknas
1-3-1 Varvtalssignal saknas
1-3-2 Fel batterispänning
1-3-3 Tomgångsläget på spjällkontakten fel
2-1-2 Fel på signal från lambdasonden
2-1-3 Fullastläget på spjällkontakten fel
2-2-1 Lambdaregleringen fel
2-2-3 Signal fel från tomgångsventilen
2-3-1 Lambda
regleringen fel
2-3-2 Lambdaregleringen fel
2-3-3 Tomgångsventilen fel
3-1-1 Hastighetsmätarsignal saknas
3-1-2 Signal för knackuppfettning saknas
3-2-2 Renbränning av tråden ur funktion
Funktionskontroll av spjällkontakt och varvtalssignal:
Slå på tändningen, vrid gasreglaget till fullastläge och tryck in knappen 2 gånger. Dioden
skall nu blinka snabbt. Släpp gasreglaget, varvid koden 3-3-3 skall erhållas om
spjällkontaktens funktion i fullast är korrekt.
Vrid gasreglaget en bit. Slocknar lysdioden och och sedan visar 3-3-2 är spjällkontaktens
funktion i tomgång korrekt.
Starta motorn. Om lysdioden slocknar och sedan visar 3-3-1 är varvtalssignalen från
tändsystemet korrekt.
Funktionstest av insprutningsventilerna och tomgångsventilen:
Slåpå tändningen och tryck in knappen 3 gånger (varje tryckning minst en sekund men högst
tre). Nu skall i tur och ordning insprutningsventilerna och sedan tomgångsventilen börja
arbeta samtidigt som lysdioden blinkar. Man kan med handen känna på komponenten
ellerlyssna.
Efter varje avslutat test så skall felkoderna raderas, detta på grund av att själva testen i sig kan
generera felkoder.
Felkoder tändning:
1-1-1 Inga fel
1-4-2 Fel i styrenhet, motorn går med nedsatt tändning
1-4-3 Fel i knackgivare, motorn går med nedsatt tändning
1-4-4 Lastsignal saknas
2-1-4 Fel i varvtalsgivare
2-2-4 Temperaturmätare felaktig
2-3-4 Fel i spjällkontakt, motorn går med nedsatt tändning
Funktionstest:
Med tändningen på trycks knappen in två gånger, max tre sekunder varje gång. Lysdioden
blinkar. Vrid upp gasreglaget något, varvid lysdioden skall slockna och sedan blinka 3-3-4 för
tomgångskontakten, om den är felfri. I annat fall fås ej någon kod utan dioden fortsätter
blinka. Efter varje test återkommer blinkningarna. Kör startmotorn, varvid dioden skall
slockna och sedan blinka 1-4-1 för varvtalssignal. Slå av tändningen för att avbryta testen.
Efter avslutat test så skall felkoderna raderas, detta på grund av att själva testen i sig kan
generera felkoder.
upp på den V70 Fas2 som vi lagt timmar på att felsöka. Del 1 finns här 
