Detta är en guide som visar och förklarar hur du felsöker värmen till dina stolar. Det är en guide som kan förklara varför din stolsvärme inte fungerar. I denna guide använder vi en Volvo V70N årsmodell 2006 som har förlorat värmen i förarsätet. Du kan också använda denna guide på en Volvo V70 I samt S60 S80 S40 V50 XC70 XC90 mm.
Dem två lägen på knappen för sätes värmen fungerar och lyser men det blir ingen värme . Det som också behöver nämnas är att framstolen på passagerarsidan fungerar värmen mycket fint.
Ja vart ska man börja felsökningen då ? Jo som alltid startar vi med att kontrollera säkringen till stolsvärmen. Vi tar fram instruktionsboken till denna Volvo och läser att under ratten och bakom den panel finns två 15 amperes säkringar som går till stolsvärmen på denna modell. OBS det kan möjligtvis även finnas andra säkringar om man även har värme till baksätet.
För att komma åt och kontrollera dessa säkringar behöver vi lyfta ner denna panel som du ser nedan på bilden. Panelen sitter med 2 x T25.
Vi läser i instruktionsboken att plats 1 och plats 2 på denna säkringsbox tillhör sätesvärmen till framstolarna. Plats 2 som är placerad högst upp som samtidigt är markerad med en pil på bilden nedan är den säkring som går till förarstolen. Vi kontrollerar och ser att denna inte är trasig.
Ja felsökningen går vidare. Nu måste vi kontrollera om det finns en möjlighet till kabelbrott eller någon annan orsak till varför värmen i stolen är försvunnen. För att lättare komma åt och se kablar och kontakter under stolen så skruvar vi bort dem 4 x 13 mm bultar som håller stolen på plats.
På bilden nedan ser du var dem två bultarna fram är placerade.
På denna bild nedan ser du även var dem 2 x 13 mm bultar som håller stolen bak.
Nu när vi skruvar bort dem fyra bultar som håller stolen på plats kan vi vika upp och titta på stolens kontakter som är placerade under. Stolen vägen en del så använd gärna en träbit eller något som håller stolen på plats medans du felsöker. OBS innan du nu fortsätter så kopplar du bort bilens batteri, koppla från den negativa anslutningen på batteriets poler.
På bilden nedan ser du förarstolens huvudkontakt. På denna finns kablage och kontakter som går till det mesta av funktionerna på stolen. Har du även en el manövrering på dina stolar så hittar du även kontakter och kablar till dessa här. Du hittar även kontakterna till stolens krockkudde, SRS system med bl.a bältespåminnaren. OBS På denna Volvo V70N så har vi inte någon el manövrering till stolarna och därför tar vi inte upp dessa kontakter eller kablar. I den Youtube film som vi gjort om denna guide kan du se hur vi mäter kopplingen mellan huvudkontakten och säkring nummer 2. Vi vet att linjen mellan dessa inte är bruten.
Lite längre ner i denna guide har vi lagt upp ett el schema som visar var dem flesta av dessa kontakter och kablar är kopplade till på denna huvudkontakt !
Som vi förklarade här ovan så är många kontakter färdig kopplade på undersidan av denna huvudkontakt, trots att vi inte har en del av funktionerna. Men i denna guide tar vi endast upp det viktigaste som finns att veta samt den aktuella stolsvärmen.
Här finns listan på dem kablar och kontakter som finns på denna stora huvudkontakt under stolen.
Vi lägger även upp ett kopplingsschema som visar stolsvärmen till Volvo S60, S80, V70, V70n, S40, V50, XC70, samt XC90 mm. På detta el-schema ser vi även hur elementet är draget inuti stolen. Vi kan se att vi har möjlighet att kontinuitetsmäta ledningen i stolen. Siffrorna som är på detta kopplingsschema är dessa.
11C/7 Säkring i säkringsbox kupé förarstol 11C/8 Säkring i säkringsbox kupé, V70 4/56 Central elektronikstyrenhet CEM 9/12 Stolsvärme vänster 9/13 Stolsvärme höger 9/16 Värmeelement ryggstöd stol vänster 9/17 Värmeelement ryggstöd stol höger 7/110 Givare temperatur stol vänster
7/111 Givare temperatur stol höger 9/18 Värmeelement sits stol vänster
9/19 Värmeelement sits stol höger 4/201 Styrenhet stolsvärme vänster
4/202 Styrenhet stolsvärme höger
På bilden nedan ser du hur vi kontinuitetsmäter kontakterna till förarstolens värmeelement. Mätningen gav inget utslag alls på förarstolens värmeelement .
Någonstans i förarstolen så har värmeslingan brutits !
När vi senare gör samma mätning på passagerarstolens värme kontakter så får vi utslag och visar på att elementet är helt.
Kontakten du ser som vi mäter på här nedan sitter placerad på förarstolens värme relä och går till sittdynans värmeelement. Den innehåller 4 kontakter. Dem 2 kontakter som du ser ytterst är linjen in i sätes elementet samt linjen ut för sätes elementet. Dem två gula kablarna är till temperaturgivaren till stolen och kan inte mätas på detta sätt. För att testa funktionen på stolens värmeelement så kontinuitetsmäter du dem båda yttersta kontakterna.
Här visar vi stolsvärmens relä. Den sitter också placerad under stolen (inte långt ifrån den stora huvudkontakten). Den innehåller 3 kontakter. Den stora kontakten (med 3 kontakter) går till den stora huvudkontakten. Dem två andra kontakterna går till stolsryggens värme samt till sittdynans värme.
Detta relä du ser på bild är mycket vanligt att dem går sönder och är den vanligaste orsaken till att värmen i stolen inte fungerar. Detta värme relä har tillverkningsnummer 30710791.
Har du felsökt och inte hittar felet till varför värmen inte fungerar i stolen så kan detta relä var orsaken.
Medans vi ändå är och felsöker dessa kontakter så kontinuitetsmäter vi även värmeelementet till stolsryggen. Detta gav utslag att allt var ok och fungerade.
Lösningen på detta problem då. Jag gjorde det lättaste att söka efter en annan förarstol. Att reparera ett värmeelement i stolen är inget alternativ för min del. Dessutom är min förarstol väldigt sliten. Tyvärr hittade jag inte endast en förarstol i samma beklädnad .
Det blev att köpa begagnade stolar på marketplace. Dessa stolar var ganska fina och ska ha fungerande värme.
Jag betalade 1600:- för alla stolar, båda fram och alla delar bak. Detta är år 2026 när denna guide skrivs.
När du byter stolar kan det vara bra att veta om dessa kontakter nedan. Du vill inte av misstag lösa ut krockkudden i stolen.
Så där, då har vi bytt hela stols inredningen. Det blev superfint och det viktigaste är att bägge framstolarna har fungerande värme på i ryggen och i baken.
Du kan hitta hela den här guiden även på video via vår Youtube kanal. Länken till videon är denna https://youtu.be/CpsCf6Sg_cc
Glöm inte att tumma upp videon .
God Jul på er alla. Har skruvat bil idag, kan inte komma ihåg vart fästet med förgreningen till värmarkabeln satt på baksidan motorn. Känns som jag får grubbla till nyår. Det är volvos original bile
. Det som också behöver nämnas är att framstolen på passagerarsidan fungerar värmen mycket fint.
. 
.
. I detta gå man inte frivilligt ut för att skruva på bilar.
