De svenska reglerna för montering av dimstrålkastare följer EU:s och lyder som följer; dimljusen ska monteras i par, symmetriskt och måste sitta fast ordentligt, så de inte vibrerar. Vidare ska de placeras högst 40 centimeter in från ytterkanten av bilen och sitta minst 25 centimeter upp från vägbanan, dock får de inte monteras högre än huvudstrålkastarna. Dimstrålkastarna ska luta nedåt minst två procent, för att inte blända mötande fordon, något som bilprovningen kontrollerar vid besiktningen.
Påminner mig om när "gänget" och jag, monterade ett extraljus på bakre kofångaren och riktade in det snett uppåt - användes när framförvarande bilist inte släppte förbi oss vid omkörning. Ibland körde vi då om till höger, vägrenen, lade oss på lagom avstånd framför "mittstrecksslickaren" och tände bakre strålkastaren i nyllet på föraren!!!
Usch, vilka gamla synder man minns, suck!
Hej! Jag har en Volvo s80 årsmodell 2004 som dricker 0,5 liter/10:e mil när man kör den över 80 km/h. Inget yttre läckage, ingen blårök, inget övertryck i automatväxellådan.
Är det något som kan säga
!Hur går det ? Du kan se mer här 
