Den är alltså denna Volvo S80 som vi ska koppla och ansluta en LED Ramp på. Ägaren vill att Led rampen ska anlslutas så att den lyser samtidigt som original helljusen och dem 2 extra ljus som är monterade. Dem 2 extra fjärrljus som är monterade är anslutna med ett eget relä och säkring men är sammankopplade till bilens helljus omkopplare.
Denna LED ramp vill vi sammankoppla till samma helljus omkopplare som övriga belysning. I kablaget som följer med LED rampen är det en on/off switch ( knapp ). Denna switch ( knapp ) ska vi alltså inte använda. Längst ner i denna guide lägger jag upp ett kopplingsschema som vi använde.
Det är denna Led ramp vi ska montera och koppla.
Det första vi gör är att försöka lokalisera och hitta + kabeln som går till relät för dem 2 extra fjärrljusen.
Bredvid säkringsboxen ser man ett relä och en säkringshållare. Dessa är det som är anslutna till dem 2 extra fjärrljusen.
Det är då denna röda kabel med säkringen som går direkt från batteriet. Vi väljer här att göra det enkelt och klippa den röda kabeln precis innan säkringen. Vi behöver då inte koppla en till kabelsko direkt på batteriets + pol.
Då har vi klippt den röda + kabeln. Här ska vi då koppla en + kabel som går till nr30 på reläet till Ledrampen. Vi ska även montera en säkring innan nr 30 på reläet.
Så här har vi då kopplat den nya + kabeln till Led rampen. Kablaget du får med är redan ihopkopplat med relä och säkring. Den enda som egentligen behövs är denna röda + kabel som du ansluter direkt från batteriets + anslutning. Samt Led rampens manövrerings anslutning på reläet.
Led rampens gröna kabel från reläet kopplar vi ihop med fjärrljusens gröna kabel. Det är denna som är ansluten till helljus omkopplaren inne i Volvon.
Då har vi test kopplat detta så vi ser att det fungerar innan vi går vidare.
Det ser ut att fungera fint. Alla extraljus lyser samtidigt. Led-rampen har en + anslutning och 1 jord anslutning. Nr 87 på reläet ska kopplas till Led rampens + kabel.
Nu när vi ser att allt fungerar som vi tänkt ska vi dra kablar lite snyggare. + samt jord kabeln till Led rampen tittar fram vid Volvons spoiler.
Då är vi framme vid monteringen av Led rampen. Vi fick tänka till lite här hur detta skulle gå till. Kanske inte blev det ultimata sättet att montera detta men det fungerar. Vi tar bort regnummer skylten.
Skulle vi ha monterat led rampen precis under registrerings skylten så hade den blivit skymd. Vi fick därför kapa till 2 st järn plattor så att Led rampen kunde komma lite längre ner. Vi använde kapmaskin och borr sedan skruvade vi in detta i järnplattan som registrerings plåten sitter i.
På baksidan av Led rampen sitter dessa 2 muttrar som man kan flytta i sidled.
Så här då monterings detaljerna ut för Led rampen.
Då monterade vi dessa på detta vis. Det kanske går även ifall man vrider på dessa så man får den kortare sidan uppåt. Men detta stämde mest överens med att led rampen skulle bli så rak som möjligt.
Led rampen blev lite svajig med dessa plåt stänger vi gjorde. För att få extra stabilitet använde vi ett par bunt band. Vi funderade på att sätta en skruv till i kofångaren som håller järnstängerna på plats. Men eftersom vi inte ville ha några hål i stötfångaren använde vi buntband. Led rampen skruvas även med 4 bultar på sidan.
Så nu är Led rampen både inkopplad och monterad. Vad tycks ?
upp på den V70 Fas2 som vi lagt timmar på att felsöka. Del 1 finns här 
