Ämne: Volvosweden Volvoforum :: Fjärrlås koppling på Peugeot 307
#1
jookkee skrev:
Ja har testat där med, men finner ingen lösning. De sitter 4 kablar där. En blå, gul, röd och grön/gul. Den blåa verkar ha konstant ström. En knapp får ja ström när lampan för Immobilizern blinkar. Dom andra 2 får ja inget alls p
Kom ihåg att det finns 2 sätt att koppla ihop fjärrstyrningen på. Negativ och positive trigger. Antigen genom + styrning eller - styrning.
Får jag gissa lite här
Röd- är strömförsörjningen till knappen.
Blå- ?? vad är denna 12 v på? ( ja ibland kan denna vara jordanslutningen, men det går att mäta upp innan du börjar ) Gissar vilt att detta är Jordanslutningen till knappen
Gul- kan vara där dina ena vita kabel eller en av dem orange kablar du har ska kopplas ( beroende på negativ eller positive trigger )
Grön/gul - ja den andra vita / svart eller orange /svart ska kopplas.
Ta upp knappen så du kommer åt att testa kablarna.
Ta multimeterns Röda kabel sätt den på den gula knapp kabeln. Samtidigt måste multimeterns svarta kabel sättas på gul/grön...Samtidigt försöker du att trycka på lås/lås upp knappen...Kan behövas en extra hand här...Händer det nått? får du utslag på multimetern ?
Skapat av
jookkee den 21-10-2018 15:19
#2
Är de ingen som vet eller kan?
Skapat av
jookkee den 21-10-2018 15:25
#3
Ja, den röda är rätt till knapp. Den blåa ger ström konstant. Vet inte riktigt, men ja får ström på den blåa hela tiden. ÄVen när den inte används så har den ström hela tiden.
Ja, de där med dessa kablarna och multimetern har ja inte testat, Ska de hända nått då? Ja, de är bra att du försöker hjälpa mig, och ja hoppas vi kommer till en lösning tsm. Men dom oranga kablarna, ska inte de vara jord kablar båda 2? De ja kan se är ju att dom vita ska gå till styrningen för öppen och stängnings signalen ju.
Skapat av
jookkee den 21-10-2018 16:00
#4
Nu mätte jag. Blå ger ström hela tiden förutom när jag håller inne knappen. Då går strömmen ifrån
Gröngul och gul får jag enbart till jord. Och inget händer på mätaren när jag tar den röda på mätarn till gul och svart på mätaren till gröngul. Testade att mäta tvärtom, men inget händer då heller. Röd ger enbart ström när lampan för immobilizern blinkar
Ja skickar en bild på mailen för dom kablarna ja har som går till knappen. MVH
bild borttagen tyvärr
Skapat av
jookkee den 22-10-2018 11:00
#5
Har du nått svar eller förslag Sladdaren?
#6
Hade hoppats att lösningen skulle bli lättare via knappen. Då är det nog så att denna knapp är kopplat till negative trigger
. Då var det inget bra ställe ändå att koppla detta. Det blir ändå att du måste kontrollera kablarna via reläet och hitta dem 2 kablarna som är +.
Har du nått kopplingsschema till denna bil?. Så man ser hur dem kopplat centrallåset. Jag tror ändå lösningen är bäst att ansluta detta genom förardörren.
Skapat av
jookkee den 22-10-2018 16:27
#7
Hej igen,
Jo, de är nog så..
Men har nu åter igen vart ute och mätt, då i säkringsboxen inne i bilen ist. Ja hittade en röd och grå kabel som gav ström vid stäng och öppning, så
Ja kopplade dessa kablar till varandra, men när ja stänger och försöker trycka på lås eller öppna knappen händer ingenting. De bara klickar i Mainboxen som du kallar det 😊
Men konstigt nog så ger dessa 12v när ja låser och öppnar.
Den gråa gav ström vid upplåsning. Och den röda gav ström på låsning.
Men de är inte så att den visar 12 v hela tiden, utan enbart rör mätan sig när jag låser eller låser upp bilen.
Ja har skickat bilder på din mail så kan du se.
Men på nått sätt så känns det som vi börjar närma oss nu alf.
#8
Det är bra kämpat jookkee
. Jo man får inte ge sig. Verkar som du har hittat dem + kablar som gäller för ditt centrallås. Nu fattas det bara dem 2 jord anslutningar till dessa + kablar. Leta dig fram till centrallås reläet, det ska klicka när du låser/låser upp.
Jag kan kolla upp om jag hittar nått elschema på nätet på din bil och hoppas jag kan tillföra nått tips till dig för att lösa detta. Det var en Peugeot detta men vilken modell och år hade du?. Du kan försöka se om det kanske finns nån guide på Youtube om just din bils centrallås.
Hoppas att vi får en lösning på detta nu, men känns som du är på rätt bana
Den här videon du hittade är rätt bra. Det är lättare att koppla allt på sidan om. Du har inget centrallås liggandes så du kan koppla detta inomhus till att börja med?.
YouTube video
Skapat av
jookkee den 23-10-2018 10:51
#9
Jo så är det. Jaså, menar du att dessa 2 oranga kablarna ska kopplar för jorden till centrallåset? Dessa har ja bara kopplat med en annan jordkabel i bilen. Men de måste alltså vara för fjärrlåset då? Fattade de som att de bara räckte med att jorda dom nånstans i bilen. Vart kan dom kablarna finnas tror du? Du såg dom bilderna ja skickade? Där i säkringsboxen ja synkat alla kablar där. Men tänkte inte på jorden. Går de inte att koppla jordkablarna till den där jordkabeln vid knappen då?
Skapat av
jookkee den 23-10-2018 11:05
#10
De är en Peugeot 307 år 2003 jag har...
#11
Det är inte lätt att hitta nått elschema på detta om man inte reggar sig här och där. Men denna kom jag över. bilden längst ner till vänster är bra.
Om du hittar ditt centrallås relä så kanske du kan jämföra detta lite med det jag använde när jag monterade och kopplade centrallås på Volvo. Det är samma relä jag använde när jag kopplade in min fjärrstyrning.
http://www.volvosweden.se/forum/viewt...ead_id=487
Det var som sagt ett tag sen jag kopplade mitt centrallås och fjärrstyrning men jag hoppas att all info här och den video som finns ska kunna få detta att fungera även på en Peugeot.
Jag ser på videon nu att jag kopplade mina 2 gula till jord direkt på reläet. Då borde dem 2 vita kopplas till varsin pol på huvudcentrallåset vid förardörren. Men du måste ansluta + och - kabeln på fjärrens huvudenhet innan du testar.
YouTube video
#12
Lägger upp bilderna här i tråden. Detta är instruktionerna och schemat hur man ska ansluta detta fjärrstyrda centrallås.
Om nu det kopplingsschema jag hittade till Peugeot 307 så är centrallåset kopplat som bilden nere i hörnet. Om nu alla färger stämmer så borde det fjärrstyrda centrallåset anslutas och kopplas som följande. + Plus och - minus på batteriet måste naturligtvis vara anslutna. Resterande kablar till ljus, fönster, m.m skippar vi så länge..Nu är det bara för att få igång LÅS / LÅS UPP.
Den går såklart att mäta baseneheten kablar till fjärrstyrningen innan man kopplar ihop allt. Så man är säker på att det schema jag hittade är rätt. Men annars borde det vara så här det ska kopplas.
Skapat av
jookkee den 24-10-2018 12:05
#13
Hej,
Oj, de ser bra ut. De ska jag fasen ut och testa direkt.
Ja sticker ut och testar detta direkt nu, och återkommer senare.
Skapat av
jookkee den 24-10-2018 14:17
#14
Jag har nu skickat ett nytt mail till dig.
Men nått är fel.
Ja testade och koppla nu, men de började ryka ifrån dom vita kablarna.
Ja testade och skifta dom med, men blev samma problem,
Tänkte då, spelar de ngn roll va de är för sladdar?
#15
enda orsaken till detta är att den är fransk byggd....
Näh, skoja lite men detta är frustrerande att det inte verkar stämma med kopplingsschemat
Jag har slut på idéer. Det blir att mäta alla kablar med multimeter och märka upp dessa. Väldigt nyfiken nu och veta var det felar.
Jag lägger upp mer i tråden om jag kommer på nått och kommer du på nått så fyll gärna på här.
Skapat av
jookkee den 24-10-2018 18:11
#16
Ja, verkligen. Men tack!
Skapat av
jookkee den 24-10-2018 18:28
#17
Ja testade även att koppla enligt beskrivning, med orangesvart, vit svart gulsvart, till ena stäng/öppnaren, och även vit med orange till ena stäng/öppnaren. Men detta gav heller inget resultat mer en att 12v (den röda) kopplad med gul, till konstant 12v (B+) blev för varm. Så ja vet inte riktigt va de är som felar där. De är otroligt irreterande. Och mitt ordinarie fjärrlås har en trasig knapp på kontrollen. Så tänkte att ja då ist förnyar det med en ny kontroll/Fjärrlås.