---

Motor lampan lyser och har läst ut larmet "02 Sensor circuit Bank 1 Sensor 1".
Provat byta lambdasonderna men ingen skillnad. Fick tipset att mäta spänningen till lambdasonden.
Delade kontaktstycket och mätade de två vita som skulle vara 12volt (förvärmning) men det pendlar upp och ner från ca 1V till 7-8V med motorn igång, med bara tändning på blir det inget utslag alls.

Mellan den grå och svarta ligger det på ca 0,43 V. Har provat byta styrbox men får samma fel och och den styrboxen skulle funka men den är begagnad så jag vet inte vad jag ska tro. Har felaktiga avgasvärden. Skulle det vara kabelbrott skulle jag inte få något utslag alls tycker jag.

Är det någon som har råkat ut för något liknande eller har några tips var jag ska söka felet

Tack på förhand/Kjell

---

Hej 850-96 och välkommen till forumet

Forskade lite på denna felkod. Lite tips på vad som dök upp.
Får man denna felkod så är det väldigt vanligt att Lamdasonden är felet. Men eftersom du bytt denna så ska du kontrollera dessa saker oxå

*Har du hål i avgassystemet, detta kan göra så du inte får rätt mätresultat
*Oxideringar eller smuts i kontakten till sonden
*Dålig PCM (Powertrain Control Module) http://www.motorfordon.com/bilar/cars...12903.html
*Vaccumläckage

Tips på vad man kan göra för att kontrollera att lamdasonden fungerar
*Ta bort vaccumförsörjningen från bränsletrycksregultorn. Då bör sonden ge ett rikare mätresultat att den reagerar på extra bränsletillsats.
*Nästa steg är att tillfälligt ta bort vacuum ledningen från insugsröret. Avsläsningen ska då ge magert resultat.

Lite tips/klipp på hur du kontrollerar lamdasonden
http://volvosweden.se/infusions/fusio...video_id=2
http://volvosweden.se/infusions/fusio...video_id=3