Ämne: Volvosweden Volvoforum :: "Den Vite" Volvo 945 Classic -98 (Installad för vintern)
#1
Ja jag blev nöjd. Slangen är gjord av riktigt stark silikon med väv i. Misstänker att det är för den ligger över ventilkåpan och utsätts för en hel del slitage när motorn rör sig.
#2
Har monterat bälteskniv i våra bilar, man vet aldrig när dom kan komma till nytta, gud förbjude.
Skapat av
Torbik den 07-04-2017 21:25
#3
Good thinking, in Estonia, the car registration bureau gave me a detachable belt knife that slides on to the seat belt, so you can slide it to the bottom of the seatbelt( easy to reach and doesn`t ruin the appearance).
#4
Torbik skrev:
Good thinking, in Estonia, the car registration bureau gave me a detachable belt knife that slides on to the seat belt, so you can slide it to the bottom of the seatbelt( easy to reach and doesn`t ruin the appearance).
It's a great thing to have in the car, and allso an fire extinguisher.
#5
Jo det där är en grej som är bra att ha. Nu när du postade detta så ska jag absolut skaffa detta jag också. Det är som du säger att man har ungar i bilen och även om det inte händer en själv så kan det vara bra att ha om man kommer först till en olycka ifall nån behöver hjälp.
tummen upp tack för tipset
#6
Ja man vet aldrig när den kan komma till pass!?
Har släckare, förstahjälpen väska och bälteskniv nu, fall i fall.
#7
Då var årets besiktning avklarad! Skönt att det blev i princip blankt papper.
Har ju sedan jag bytte till sportkat haft höjt Hc och Co värde, om än inom gränsvärdena. Hittade Tri Pak oktanbooster bränsletillsats på näten och det skulle sänka
avgasvärdena påstods det. Sagt och gjort beställde jag hem ett par flaskor för att testa, resultatet kan ni se här under:
http://drevdelar.se/svenska-bensinboo...ttaren-no1
Årets besiktningsprotokoll med Tri Pak i tanken:
Fjorårets protokoll utan Tri Pak:
#8
Kolla där jah. Grattis
. Ser ut att vara kanon fina avgasvärden nu.
#9
Ja det var jäkligt skoj att Tri Pak verkligen funkar, det trodde jag inte.
#11
Vad är det för bilträff ?..Bara Volvo eller en blandning ?
Som vanligt kan man säga klockrena bilder. Försöker att noggrant leta på en liten fläck du missat men lyckas inte.
#12
Det är blandat. Brukar komma ca 200 bilar, så det är skoj.
Haha! Jo någon fläck har jag nog missat!
#13
En liten textuppdate...
Min tanke med inkopplingen av kylarna till automatlådan är att det ska fungera som en värmeväxlare ungefär. Den varma oljan kommer först in i extrakylaren och kyls
ner och sedan vidare in i originalkylaren och "värms upp" lite till bra arbetstemp även om det är kallt ute.
Med anledning av detta har jag i dag gjort lite tester på hur det funkar i praktiken. Använde mig av en vanlig utomhustermometer med sladd. Tejpade först fast
mätkroppen på röret där oljan kommer FRÅN lådan, alltså den varma oljan. Där höll oljan 67 grader, så inte det värsta ändå. Sedan mätte jag på röret som kommer
FRÅN extrakylaren, alltså den nedkylda oljan. Den höll 34 grader. Sist så mätte jag på röret FRÅN originalkylaren, alltså oljan som först kylts ner i extrakylaren och
sedan "värmts" till arbetstemp i originalkylaren. Den oljan höll 38 grader. Alla temperaturer mättes i vanlig landsvägsfart!
Jag är nöjd med resultatet och mina teorier verkar funka i verkligheten med. Kan tänka mig att i kall väderlek hade oljan blivit för kall med kylarna kopplade i omvänd
ordning.
#14
Tänkte bättra på vevhusventen...
#15
Var inne på Volvo och köpte nya torkarblad i dag. Tyvärr har dom ändrat på modellen på torkarbladen bak, fast det är samma VO nummer. Detta innebär att man får modda i kåpan för V90 torkararmen för att bladen ska gå i. Inget avancerat, men det är dåligt av Volvo att inte grejerna passar!
Skillnaden på torkarbladen, det nya är det grövre av dom.
#16
Ja det är träligt när grejerna inte passar och man får börja modda på dem nya delarna.
#17
Har fått på en värmeskyddshylsa på tändkabeln mellan spole och fördelare, tyckte att det blev i varmaste laget för den precis vid DP och turbo.
Fick även hem ett paket från do88 innehållande silikonslang till bromsservon.
#18
Monterade silikonslang från do88 till bromsservon i dag. Bra passform och finish i vanlig ordning.
#19
Snyggt som tusan och ser ut att hålla länge länge
. Men kan nog tro att priset är ett par steg högre också än vanliga slangar.
#20
Tusen tack!
Dom är faktiskt i bland billigare än Volvo originalslangar som är helt överprissatta.
