---

Köpte några gummipluggar att ha i reserv för framtiden.









Köpte också ett par "nya" lyftöglor då dom som satt såg så taskiga ut. Detta är inga fabriksnya öglor utan renoverade och omgalvade begagnade. Billigare än nya men lika fina.

---

Dem lyftöglorna kan se riktigt risiga ut på vissa 7/900. Nya frächa sådana, det gör mycket för intrycket när man lyfter motorhuven

---

Jo, mina såg riktigt risiga ut tycker jag. Dom gamla ska blästras, lackas och läggas på hyllan för framtiden.

---

Kör ju med do88 och Samco silikonslangar på tryck, insug och vacuum i dagsläget. Kommer komplettera detta med do88 silikonslangar
även på kyl (vatten) sidan under vintern. Sedan är alla slangar under huven bytta mot silikon.

---

jah det är lyx med silikon slangar

---

Ja lite lyx är det allt.

Fördelen med silikon är ju att det inte åldras på samma vis som gummi.

---

Då var svarta do88 slangar till kylsystemet beställda! Har jag tur får jag dom i veckan så jag kan montera till helgen.
http://www.do88.se/sv/artiklar/volvo-...angar.html
http://www.do88.se/sv/artiklar/volvo-...ement.html

---

Då blir det att tömma systemet på kylarvätskan . Var köper du glykolen ?

---

Jo det blir att tömma systemet. Lite surt i sig då kylarvätskan inte är mer än en säsong gammal. Men jag tappar inte i något jag tappat ut en gång, så det får bli ny igen.

Köper glykolen på Volvo.

---

Fick paket från do88 i dag! Sjukt bra service och snabb leverans i vanlig ordning.

---

ser inte helt fel ut det där

---

Nej det kommer nog bli bra.

---

Nu jävlar skall de bli FINT seru..

---

Haha! Ja jag hoppas på det i alla fall.

---

Har bytt kylarslangarna i dag och fått dit do88 silikonslangarna. Grym passform på alla slangar! Var endast nedre kylarslangen som var lite tajt att få dit, men det gick.

Nu är alla slangar, både luft och kyl, bytta till silikon med rostfria slangklämmor, jag är nöjd.

---

Bara sååååååå läckert . Fint med sprillans nya slangklämmor överallt också..bling bling nu under huven

---

Tusen tack!

Haha! Ja lite bling är det kanske...

---

Sammanfattning av läget så:

Utvändigt: Helt nöjd med att jag har hållit hårt på originalutseendet.

Invändigt. Inte mycket att ändra på här. Har vad extramätare jag behöver samt en vettig brandsläckare, annars original och det trivs jag med.

Motor: Nöjd med karaktären på motorn nu, men dock kunde kammen varat lite längre upp i registret med. Har inte helt skrinlagt planerna på A-kam.

Motorrum: Är helnöjd med både utseende och funktion på all kringutrustning till motorn.

Chassi: Blev verkligen en fullträff för vägkänslan med all uppgradering jag gjort av chassit. Jag är supernöjd!

Bromsar: Gjorde verkligen gott att få på vettiga belägg och slitsade Brembo fram. Nu känns det som att bromsarna matchar motoreffekten med råge, vilket är bra.

---

Fyllde ju på ny kylarvätska nu när jag bytte kylarslangarna. Tänkte att när jag nu "sköljt" både automatlåda och motor så kunde jag göra det samma med kylsystemet.
Sagt och gjort så var jag inne till Volvo i dag och köpte Volvo glykol och batterivatten. Körde sedan motorn varm och tömde sedan ut kylarvätskan och fyllde på med
det nya.




Fin-glykol.

---

Ja man har varit spekulant på ett antal gamla Volvosar och väldigt många glömmer eller struntar i att byta kylarvätskan . Det är inte kul när expansionskärlet ser ut som nån kört med nötkräm där.
Nu finns det ingen chans att din fina Volvo kommer råka ut för detta