---

Det finns något som jag trodde var någon form av regulator, men verkstaden sa det var en ”roll over brytare” alltså om bilen hamnar på taket skall den hundra bränsle att läcka ut. Det ser ut som en tryckklocka av något slag och är fäst direkt på ett gummirör från bränslepumpen, returen gissar jag för bränslefiltret sitter i det andra röret från pumpen. Lång beskrivning.. kan inte hitta var en regulator skulle sitta i närheten av tanken. Har sett det i andra trådar. Skulle önska någon sorts schema där alla delar av bränslesystemet finns utsatta ?

Tack alla för kommentarer så här långt!

Tog en rövare och satte i motorvärmaren några timmar, den startar givetvis lättare och går jämnt i två sekunder, nån enstaka gång lite längre bortåt tio sekunder, går då jämnt första två och ojämnt sista 8. Vanligtvis bara två sekunder och sedan tvärdör som om man stänger av tändningen. Precis som i början när felet uppstod. Så varm motor ger jämnare gång men kort, kall motor väldigt ojämn gång varierande länge men ej över ca 10 sekunder.