November 15 2018 18:32:55
Logga in
Användarnamn

Lösenord



Inte registrerad användare?
Klicka här för att registrera dig.

Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.
Navigation
Omröstning
Vilken besiktningsstation åker du till

Svensk bilprovning
Svensk bilprovning
27% [7 Röster]

Opus bilprovning
Opus bilprovning
19% [5 Röster]

Carspect
Carspect
12% [3 Röster]

Besikta Bilprovning
Besikta Bilprovning
38% [10 Röster]

ClearCar
ClearCar
0% [0 Röster]

Annan
Annan
4% [1 Rösta]

Röster: 26
Du måste vara inloggad för att rösta.
Påbörjad: 02.08.18

Omröstningsarkiv
Mest kommenterade
Manualer/Guider
· koppling och elschem... 5
· Byte av hallgivare i... 5
· Byte till CD spelare... 4
· Byta vattenpump Volv... 4
· Laga rosthål i tröskel 4
· Kamremsbyte Volvo 740 3
· Koppla och ansluta e... 3
· Lackera stötfångare 2
· Bosch K-Jetronic ser... 2
· Fula och matta stötf... 2
Nyheter
· Trådar, poster, Volv... 3
· Stort tack till 1000... 1
· Besök Bettan Volvo 7... 1
· Volvo 740 och 940 by... 1
· Projektet "Vita Padd... 1
Mest populära
Manualer/Guider
· Felkoder Volvo 740 10550
· Luftmassemätare 5010
· Komplett felsöknings... 4031
· Rengöring av spjällhus 3840
· Felsökning av generator 3774
· Byte av mittenbälte ... 3617
· Volvo 740 armatur sa... 3168
· Byta vattenpump Volv... 3100
· koppling och elschem... 2934
· Volvo v70 instruktio... 2763
Nyheter
· Trådar, poster, Volv... 35327
· Alla åtdragningsmome... 3944
· Byta kamrem på volvo... 3764
· NY GUIDE Omklädsel o... 3654
· Guide på hur man gör... 2797
· Hur man byter varvrä... 2712
· Besök Volvoswedens g... 2523
· Vill du starta en pr... 2446
· Spola rent kylsystem... 2243
· Vinyltaks utseende p... 2222
Tråd skapare: Torbik
Tråd ID: 992
Tråd Info
Det är 7 svar i den här tråden, och den har visats 4183 gånger.
Visa ämne
Volvosweden Volvoforum » Felsökningar, Medlemmarnas reperations guider » Medlemmarnas Reperation Och Underhålls Manualer
Inloggad just nu: 1 gäst(er)
 Skriv ut ämne
Volvo 940 D24TIC valve cover gasket replacement
Torbik
Hello!
Even though this is a Swedish forum, I thought, that I could do a little guide on how to change the valve cover gasket on a D24TIC or D24T engine, it is even simpler for the D24 engine, because it may help someone out when they are planning to do this job. I apologize if some of the technical terms aren't correct, English isn't my first language.

There aren't many tools required all you need is: a ratchet, 10mm socket, 13mm socket/wrench, a 6mm Allen wrench and probably some RTV gasket maker.

farm5.staticflickr.com/4507/37936709422_f75c4104e1_c.jpgIMG_1206

As you can see, my gasket was leaking from the back side and one of the valve cover boltholes was stripped by a previous owner. I had to re-thread the hole and replace the old bolt with a bigger one. I hope you don't have the same problem.

farm5.staticflickr.com/4504/37966953811_917a3ba962_c.jpgIMG_1225

1) First, remove the crankcase ventilation hose from the top of the valve cover.

farm5.staticflickr.com/4490/37913837676_3e625df083_c.jpgIMG_1208 by

2) Then remove the three 6mm Allen bolts, holding the intake system. There should be a small vacuum hose going to the intake system, remove it.

farm5.staticflickr.com/4502/37257490294_900c4593cb_c.jpgIMG_1211

3) Remove the two bolts holding the EGR to the intake system, the head is a 6mm Allen and on the other end there is a 13mm nut. You will also have to loosen the clamp holding the EGR to the EGR tube.

farm5.staticflickr.com/4470/26191653269_a2171052a8_c.jpgIMG_1212 by

4) Now you can push the EGR and the intake system away.

farm5.staticflickr.com/4506/37257402634_69a8c017c6_c.jpgIMG_1216

5) Remove all of the 10mm valve cover bolts and the two rails that is under them, you should not change the sides of the rails, when reinstalling put them back on the same side.

farm5.staticflickr.com/4465/37257379754_0219714fa4_c.jpgIMG_1218

6) In theory, you should be able to remove the valve cover now, but I found that you should remove the EGR tube going to the exhaust manifold also. It is held in by two 13mm bolts. Spray the bolts with penetrating fluid and try to get a six point socket on them, as the usually are pretty rusty and tight and will round off easily. In my case one came out great but the other one rounded off and I had to hammer a 12mm wrench on it.

farm5.staticflickr.com/4463/37936714152_90b6fbdfef_c.jpg20171021_145211

farm5.staticflickr.com/4479/24116273958_401c493f22_c.jpg20171021_145204

7) Remove the valve cover and the old gasket and clean the gasket surface, but don't use a metal, it may scratch the surface, my glorious Swedish tank engine looked like this Cool

farm5.staticflickr.com/4475/26191524449_c386f64bf3_c.jpgIMG_1223

8) Install the new gasket, It is recommended to put some sort of Silicone gasket sealant to the ends of the gasket, where it goes over the curve.

9) Put the valve cover on, then the rails and then the bolts(don't forget that under one bolt was the alternator wire). NOTE: Do not over tighten the bolts as the threads are pretty fragile. I used a 1/4 inch ratchet to do it. You can always tighten the bolts if you need to, but once you strip itSupersad

10) Reassemble everything, I put some black high temperature RTV gasket maker on the intake system, so it wouldn't leak. Connect the EGR tube, the EGR, the intake system, the small vacuum hose and the crankcase ventilation hose and you should be ready.

Thank you for reading the guide, hope it was helpful.
Redigerat av Torbik den 27-10-2017 16:58
Dela den här posten:
Facebook
 
Torbik
I Google translated the whole text, it maybe helps someone who doesn't speak English, I hope the translation isn't too bad.
Hallå!
Även om det här är ett svenskt forum trodde jag att jag kunde göra en liten guide om hur man byter ventilkåpan på en D24TIC eller D24T-motor, det är ännu enklare för D24-motorn, eftersom det kan hjälpa någon ut när de planerar att göra detta jobb. Jag ber om ursäkt om några av de tekniska termerna inte är korrekta, engelska är inte mitt första språk.

Det finns inte många verktyg som behövs. Allt du behöver är: en ratchet, 10 mm uttag, 13 mm uttag / skiftnyckel, en 6 mm insexnyckel och förmodligen någon RTV-packningstillverkare.

Som du kan se läckte min packning från baksidan och en av ventilkåpan boltholes avlägsnades av en tidigare ägare. Jag var tvungen att omdirigera hålet och ersätta den gamla bulten med en större. Jag hoppas att du inte har samma problem.

1) Ta bort vevhusventilationsslangen från toppen av ventilkåpan.

2) Ta sedan bort de tre 6mm-bultarna, som håller inloppssystemet. Det borde finnas en liten vakuumslang till intagssystemet, ta bort det.

3) Ta bort de två bultarna som håller EGR på insugsystemet, huvudet är en 6 mm Allen och i den andra änden finns en 13 mm mutter. Du måste också lossa klämman som håller EGR på EGR-röret.

4) Nu kan du trycka på EGR och inloppssystemet borta.


5) Ta bort alla 10mm ventilkåpa bultar och de två skenorna som ligger under dem, bör du inte ändra sidorna på skenorna, när du installerar dem på samma sida igen.

6) I teorin borde du kunna avlägsna ventilkåpan nu, men jag fann att du borde ta bort EGR-röret också till avgasröret. Den hålls i med två 13mm bultar. Sprida bultarna med penetrerande vätska och försök att få en sexpunktsuttag på dem, eftersom de vanligtvis är ganska rostiga och täta och kommer lätt att runda av. I mitt fall kom en bra ut, men den andra avrundade och jag fick hammar en 12mm nyckel på den.

7) Ta bort ventilkåpan och den gamla packningen och rengör packningsytan, men använd inte en metall, den kan repa på ytan, min glorious Swedish tank engine looked like this Cool

8) Montera den nya packningen. Det rekommenderas att sätta någon form av silikonpackningstätning i änden av packningen, där den går över kurvan.

9) Sätt på ventilkåpan, sedan skenorna och sedan bultarna (glöm inte att det under en bult var generatortråden). OBSERVERA: Dra inte fast bultarna eftersom trådarna är ganska bräckliga. Jag använde en 1/4 tums ratchet för att göra det. Du kan alltid dra åt bultarna om du behöver, men en gång du bandar den: Q

10) Sätt ihop allt, jag lägger lite svart RTV-tätningsmaskin med hög temperatur på inloppssystemet, så det skulle inte läcka. Anslut EGR-röret, EGR, inloppssystemet, den lilla vakuumslangen och vevhusventilationsslangen och du ska vara redo.

Tack för att du läste guiden, hoppas det var till hjälp.
Dela den här posten:
Facebook
 
Sladdaren
This is a great guide. I think members of Volvosweden will absolutly find help in your guide..Tummen upp. A lot of nice pictures.Thanks Torbik. Great job
Righty-tighty, Lefty-loosey.......Eller hur va det nu ??!!thinking
volvosweden.se/articles.php - Volvo guider och manualer
http://volvosweden.se/forum/viewthrea...ead_id=448 - Min projekt tråd Volvo 745 GL
https://www.youtube.com/user/Volvosla...sladdaren/ Videoguider, styling m.m
Dela den här posten:
Facebook
 
www.volvosweden.se
Torbik
Photobucket is being a a**hole, I will fix the pictures today.
Dela den här posten:
Facebook
 
Sladdaren
Seems like the pictures works fine. Is it ok with you that i post this guide in our library as well ?. Just copy all the text with the picture code and paste it here http://volvosweden.se/submit.php?stype=ahp?stype=a. I can fix it if its ok with you.

Hope we get some more guides from you, this one was really good japp
Righty-tighty, Lefty-loosey.......Eller hur va det nu ??!!thinking
volvosweden.se/articles.php - Volvo guider och manualer
http://volvosweden.se/forum/viewthrea...ead_id=448 - Min projekt tråd Volvo 745 GL
https://www.youtube.com/user/Volvosla...sladdaren/ Videoguider, styling m.m
Dela den här posten:
Facebook
 
www.volvosweden.se
Torbik
I will have to change my motor mounts soon so Wink
Dela den här posten:
Facebook
 
Sladdaren
Torbik skrev:

I will have to change my motor mounts soon so Wink

Nice, just dont forget to take some pictures of this. I saw that you posted this guide in the forums library. Worked fine thumpsup
Righty-tighty, Lefty-loosey.......Eller hur va det nu ??!!thinking
volvosweden.se/articles.php - Volvo guider och manualer
http://volvosweden.se/forum/viewthrea...ead_id=448 - Min projekt tråd Volvo 745 GL
https://www.youtube.com/user/Volvosla...sladdaren/ Videoguider, styling m.m
Dela den här posten:
Facebook
 
www.volvosweden.se

Dela den här tråden
Social Sharing: Facebook
URL:
BBcode:
HTML:
Facebook Like:


Gå direkt till forum:

Liknande trådar
Ämne Forum Svar Senaste inlägg
Byta bränslepump Volvo V70 Medlemmarnas Reperation Och Underhålls Manualer 1 14-11-2018 14:53
Köptips Volvo S/V40/V50 och S60, S80 Fyll på med dina erfarenheter Felsökning Volvo 850/V70 och modeller S-V-C-XC 4 12-11-2018 16:48
Den vita paddan Volvo 740 - 87 Såld Projekt 89 12-11-2018 16:35
Volvo 745GL - 90 Röda Faran godkänd på BP Projekt 551 10-11-2018 18:01
"Den Vite" Volvo 945 Classic -98 (Lite funderingar...) Projekt 1056 08-11-2018 20:23
Translate panel
Profilbilder
141 Användare (4.35%)
Har redan en avatar.
Klotterplank
Du måste logga in för att posta ett meddelande.

12-11-2018 16:52
Ni som har Volvo V50!!..Vad gillar och ogillar ni om bilen.. http://www.volvosweden
.se/forum/viewt...
#post_6740

07-11-2018 14:58
Nu fylls guide & manual biblioteket på med Volvo 2/7/8/900 modeller. Även en del nya V70 guider japp

05-11-2018 18:15
Då e 240in bort ur min ägo en sista gång. Kändes inte ens JOBBIGT nu..

05-11-2018 17:39
Var sätter jag fästena till last gallret i Volvo 945

31-10-2018 20:27

31-10-2018 13:16
Hur monterar jag lastgaller i min 945a

16-10-2018 11:22
Inte så rolig uppdatering i projektet Vita Paddan unsure

Inloggade användare
· Besökare: 9

· Inloggade användare: 0

· Registrerade användare: 3,242
· Senast registrerade användare: Beaverus
Besök oss även här






Senaste Blogg inlägg
Senast i Betygsätt Volvon
Volvo S90 D3 Business Advanced 2018
Senaste manualerna
· Byta bränslepump Volvo V70
· Fjärrmanövrerat bagageru...
· Monteringsanvisning Extr...
· Armstöd på förarstol Vol...
· Digitalklocka samt tidur...
· Servostyrväxel eftermont...
· Montering av nedre stag ...
· Lasthållare takräcke las...
· Montering av Golvfack 19...
· Montering av Golvfack 19...
Senaste videoklipp
16,466,055 unika besök